Czy myśląc o niedużym, miejskich crossoverze, przeszło by wam przez myśl przyspieszenie 3.6 sekundy od 0 do 100 km/h?
Klasa E dla Mercedesa jest jak piłka nożna dla Brazylijczyków
Od czasu debiutu pierwszej generacji Toaurega i luksusowego Phaetona nikt już nie patrzy na Volkswagena, jak na producenta aut dla ludu.
Cayenne był pierwszym modelem zupełnie nowej generacji Porsche tego stulecia.
Utarł się schemat, że samochodami luksusowymi są limuzyny i naprawdę duże SUV’y, ale kto jak nie francuscy konstruktorzy, mogliby to obalić?
CUPRA to nie tylko Formentor! Chociaż hiszpański producent usportowionych modeli głównie kojarzony jest z tym modelem, to jednak w ofercie wciąż pozostają auta pokrewne z marką SEAT
Mercedes SL to jeden z najlepiej rozpoznawalnych modeli marki Mercedes-Benz
Jak zawsze zaczęło się od wyścigów. Pierwsze BMW M3, które ujrzało światło dzienne skonfigurowano pod słynny cykl DTM.
Współczesny nastolatek marzy o trzech rzeczach: cerze bez trądziku, najnowszym iPhonie i CUPRZE Formentor!
Mazda nie należy do producentów, którzy co „sezon” serwują nowości, liftingi i zmiany gamy modelowej.
Nie od dziś wiadomo, że Francuzi dobrze wyczuwają trendy.
Za każdym razem, kiedy myślę o Volvo jestem pod wrażeniem tego, w jaki sposób projektowane są te samochody.
Tym razem coś dla tych, którzy nienachalnie pragną się wyróżnić! Już poprzedniczka Mazdy 3 w wersji hatchback była autem ponadprzeciętnie atrakcyjnym.
Producent „gwiazd” ze Stuttgartu coraz śmielej wdraża swoją wizję elektromobilnej przyszłości.