Chiński gigant motoryzacyjny GEELY, właściciel m.in. Volvo, Lotusa czy londyńskich taksówek LEVC, wchodzi oficjalnie na polski rynek.
Zaprojektował go Paul Bracq – francuski wizjoner, odpowiedzialny za najbardziej niemieckie w wyrazie Mercedesy i BMW.
Kojarzone w Polsce najczęściej ze szpiegowskimi filmami z lat 80.
Volvo odświeża swojego bestsellerowego SUV-a
Przez lata był dostępny wyłącznie w Chinach, teraz w końcu trafia na europejskie drogi.
Ten Maybach nie pozostawia miejsca na niedopowiedzenia. 585 koni mechanicznych, 800 niutonometrów momentu obrotowego i sprint do setki w 4,1 sekundy
Kabrioletem do Portofino? Czemu nie, zwłaszcza kiedy taka podróż ma się odbyć pięknym, odrestaurowanym klasykiem
Są samochody, które mają przyciągać wzrok, ale MG Cyberster w kolorze czerwonym robi coś więcej – zatrzymuje czas.
Choć Mercedes W124 powstał w ponad 2,5-milionowym nakładzie, to jego dwudrzwiowa, otwarta wersja cieszy się dziś większym uznaniem
MG HS nie zaskakuje nas krzykliwą stylistyką od pierwszego wejrzenia, nie bije rekordów mocy i nie próbuje na siłę być premium