Volvo ES90 otwiera w gamie szwedzkiej marki nowy rozdział – jako największy, najbardziej zaawansowany technologicznie i najbardziej luksusowy model elektryczny producenta. Samochód świadomie wymyka się klasycznym kategoriom nadwoziowym, i został zaprojektowany przede wszystkim z myślą o długodystansowym komforcie podróżowania. Na pokaz modelu ES90 do swojego gdańskiego salonu przy ul. Uczniowskiej 40 zaprosił dealer Volvo Drywa. Prezentację flagowego elektryka poprowadził dziennikarz motoryzacyjny i prezenter telewizyjny Łukasz Bąk, znany m.in. z programu „Automaniak”.

Nadwozie o długości blisko pięciu metrów i rozstaw osi przekraczający trzy metry przekładają się na ponadprzeciętną przestrzeń kabiny. Charakterystyczna dla Volvo oszczędna stylistyka została tu rozwinięta w kierunku jeszcze większej prostoty i jakości materiałów. Wnętrze podporządkowano akustycznemu komfortowi, ergonomii oraz cyfrowej integracji systemów.

Standardem jest panoramiczny dach o wysokiej ochronie UV, dostępny także w wersji elektrochromatycznej z możliwością płynnej regulacji przyciemnienia. Architektura kokpitu opiera się na centralnym ekranie z systemem Google built-in i minimalnej liczbie fizycznych przełączników, zgodnie z najnowszym językiem projektowym marki.

Volvo ES90 dostępne jest w trzech wariantach napędowych. Wersja Single Motor Extended Range rozwija 333 KM i napędza tylne koła, Twin Motor oferuje 456 KM i napęd AWD, natomiast topowa odmiana Twin Motor Performance osiąga 680 KM i przyspiesza do 100 km/h w około 4 sekundy. Zależnie od wersji deklarowany zasięg wynosi do około 650–700 km (WLTP). Nowa architektura 800 V – zastosowana w elektrycznym Volvo po raz pierwszy – umożliwia bardzo wysoką moc ładowania i znacząco skraca postoje w trasie. To kluczowy element koncepcji ES90 jako samochodu przeznaczonego do komfortowych podróży międzymiastowych.

Model wykorzystuje platformę SPA2 i jako pierwszy w gamie Volvo otrzymał podwójny system obliczeniowy NVIDIA DRIVE AGX Orin. Odpowiada on za przetwarzanie danych z zaawansowanych czujników bezpieczeństwa, zarządzanie funkcjami wspomagania kierowcy oraz optymalizację pracy układu napędowego i baterii. ES90 zaprojektowano jako pojazd stale rozwijany poprzez aktualizacje over-the-air, zgodnie z kierunkiem, w którym Volvo przekształca samochód w platformę programową.

Prezentacja w Volvo Drywa była pierwszą okazją dla klientów gdańskiego dealera, by poznać ES90 w bezpośrednim kontakcie po jego regionalnej premierze. Model trafia obecnie do polskich salonów jako nowy flagowiec elektrycznej gamy Volvo i zapowiedź kolejnego etapu transformacji marki w kierunku pełnej elektromobilności. Cennik ES90 otwiera kwota 313 900 zł za bazową wersję Core. Szwedzi na nowo – i wyraźnie po swojemu – definiują formułę luksusowej limuzyny, określając model mianem esencji nowoczesnego luksusu.