Za modelem Macan stoi historia prawdziwego sukcesu. Połączenie typowych dla Porsche osiągów w każdym terenie z wysokim stopniem praktyczności na co dzień od samego początku zaimponowało klientom: od 2014 r. Porsche sprzedało ponad 350 tys. sztuk tego kompaktowego SUV-a. Nic zatem dziwnego, że premiera drugiej generacji Macana to jedno z najważniejszych wydarzeń w roku dla Porsche Centrum Sopot. 

Hala CSG zachwycała grą świateł, laserów, zarówno na zewnątrz, jak i w środku. Już od wejścia gościom towarzyszyły technologiczne nowinki – zdjęcia w technologii 3D, strefy wirtualnej rzeczywistości, bardzo realistyczny symulator jazdy wyścigowej, czy strefa haftu komputerowego, w której można było spersonalizować koszulkę lub buty. Logo Porsche na sneakersach New Balance? Proszę bardzo, dla specjalistów z firmy Embro nie ma rzeczy niemożliwych. 

Bohaterem wieczoru był jednak Macan. Ustawiony na środku hali, na obrotowym podeście wabił piękną sylwetką i zatrzymywał funkcjonalnym, ergonomicznym wnętrzem. Dzięki wielu przemyślanym zmianom w nadwoziu nowe Porsche Macan zyskało jeszcze bardziej sportowy i nowoczesny wygląd. Najpoważniejsza zmiana to trójwymiarowy, diodowy pas tylnych świateł. Technika LED standardowo jest również obecna w reflektorach głównych. 

Lista głównych innowacji obejmuje: 11-calowy ekran dotykowy nowego systemu Porsche Communication Management (PCM), przeprojektowane i przeniesione otwory wentylacyjne oraz sportową kierownicę GT znaną z modelu 911. PCM daje dostęp do nowych cyfrowych funkcji, takich jak inteligentne sterowanie głosowe czy nawigacja online – dostępnych w standardzie. Wachlarz wyposażenia z zakresu komfortu poszerza asystent jazdy w korku, jonizator powietrza oraz podgrzewana przednia szyba. 

Znacznych zmian dokonano w układzie jezdnym. Zmodyfikowane podwozie zapewnia większy komfort i jest przyjemniejsze w prowadzeniu. Nowe Porsche Macan jak na razie dostępne jest z 2-litrowym, turbodoładowanym silnikiem benzynowym o mocy 245 KM i 370 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz z 7-biegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów. Ceny zaczynają się od 248.800 zł brutto.