Na około 300 klientów i przyjaciół firmy czekała cała gama modelowa sportowych samochodów spod znaku czterech pierścieni. Niewątpliwą atrakcją były jazdy próbne modelami Audi RS3, RS4, RS5, RS6, RS7 oraz R8 Coupe będącymi sportową awangardą marki, łączącą najwyższą wydajność z ekskluzywnością i prestiżem.

Dynamika. Adrenalina. Pasja. Muskularna, rasowa prezencja. Moc, która przyspiesza puls. Ekskluzywność, która pieści zmysły. Jakość, która zapiera dech w piersiach. Najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, by sprostać ekstremalnym wyzwaniom. Audi Sport to kwintesencja sportowych wrażeń zrodzonych na torach wyścigowych całego świata. 

Już w latach trzydziestych ubiegłego wieku, legendarne „Srebrne Strzały” marki Auto Union, były na wszystkich wyścigowych torach ówczesnego świata niedoścignionym wzorem. W latach osiemdziesiątych XX w. Audi quattro ze stałym napędem na cztery koła nie miało sobie równych na trasach rajdowych. Na początku XXI wieku Audi zdominowało długodystansowe wyścigi z 24 godzinnym Le Mans na czele. Dziś, marka z czterema pierścieniami w logo angażuje się w wyścigi serii DTM, Formuły E, GT i klasy TCR. 

Tradycja aut z Ingolstadt z oznaczeniem RS rozpoczęła się wraz z pojawieniem się na drogach Audi RS 2 Avant w roku 1994. Samochód ten wyznaczył nowe trendy: pięciomiejscowego sportowca z dużym bagażnikiem. Od tamtej pory, quattro GmbH stale poszerzało gamę modeli typu RS, która dziś sięga od kompaktowego Audi RS 3 po ekskluzywne Audi RS 6 Avant
i Audi RS 7 Sportback. 

Na szczycie sportowej rodziny stoi Audi R8. Pierwsza generacja tego innowacyjnego projektowo pojazdu weszła na rynek w roku 2007. Najbardziej charakterystyczne cechy Audi R8 to: montowany centralnie silnik, konsekwentnie wdrażana lekka konstrukcja oparta na rozwiązaniu Audi Space Frame oraz napęd quattro. Ten sportowy samochód dużej mocy dostarcza ekstremalnych doznań podczas jego prowadzenia, a dzięki optymalnemu stosunkowi masy do mocy nadaje się również idealnie na tor wyścigowy.