Na pierwszy rzut oka CLA przywodzi na myśl Mercedesa CLS. Podobieństwo nie jest przypadkowe, bo to jego mniejszy odpowiednik, który dał początek zupełnie nowej klasie samochodów - sedanów o wyglądzie coupe. Stylistyka to ogromy atut nowego CLA. Samochód ma sportowy wygląd. Mocny, nieco agresywny przód z idealnie zakończonym masywnym, lekko opadającym tyłem i znakomicie wkomponowanymi światłami. No i te szyby bez ramek... naprawdę robią wrażenie!

Linia boczna łagodnie opada ku tyłowi, widoczne jest również głębokie przetłoczenie pomiędzy osiami. Tył jest bardzo podobny do CLS-a, nieco inne są jednak proporcje. Warto dodać, że każdy detal karoserii dopieszczano w kanale aerodynamicznym. W efekcie ten model Mercedesa ma najniższy współczynnik oporu powietrza spośród dzisiaj produkowanych samochodów na świecie. Dzięki temu auto jest cichsze, bardziej ekonomiczne i ekologiczne.

Prezentowany model to wersja Edition 1, która będzie dostępna tylko przez 12 miesięcy. Ta limitowana seria otrzymała specjalne wykończenie wnętrza. Czarną skórzaną tapicerkę z kontrastującymi, żółtymi przeszyciami. Warto nadmienić, że w każdej wersji Mercedesa CLA z przodu montowane są kubełkowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami do złudzenia przypominające Porsche. Mercedesa możemy również pochwalić za stylistykę deski rozdzielczej w postaci wyświetlacza multimedialnego wyglądem przypominającego tablet, który zaopatrzono w aplikację, pozwalającą szybko i łatwo łączyć się z… Facebookiem.

Mercedes CLA 250 wyposażono w 2, 0-litrowy turbodoładowany silnik czterocylindrowy o mocy 211 KM z momentem obrotowym 350 Nm. To gwarantuje mu przyśpieszenie do 100 w 6.7 sekundy. W połączeniu z niskim spaleniem (średnio 6.2 l. na 100 km), sprawia, że z CLA to auto dynamiczne i ekonomiczne zarazem.

Podsumowując, CLA to nowy kierunek Mercedesa, elegancko wystylizowana, sportowa limuzyna z indywidualnym charakterem. Z pewnością przekona do siebie wszystkich tych, dla których auta spod znaku gwiazdy były do tej pory zbyt konserwatywne.