Największą reprezentację na targach miała firma BMG Goworowski, która zaprezentowała wszystkie trzy marki ze swojego portfolio, czyli Mercedes Benz, Mazda i Smart. Gwiazdą była Mazda 6 po liftingu. W nowym modelu zmodernizowano m.in. kształt przednich i tylnym świateł LED-owych, a także uformowanie zderzaków. Wnętrze zaś stało się bardziej „premium”. Na stoisku Mercedesa największe zainteresowanie wzbudzała odświeżona C Klasa w trzech wersjach nadwoziowych – sedan, cabrio i kombi. Świetnie prezentowała się też najnowsza odmiana A Klasy, która swoją premierę miała kilka miesięcy temu. 

Jedną z najważniejszych premier był nowy Ford Focus zaprezentowany przez Euro-Car. Ten amerykański kompakt nie przeszedł stylistycznej rewolucji, ale jak zawsze, wygląda bardzo dobrze. Wyposażony jest we wszystkie nowinki z kategorii multimediów i systemów łączności, lista systemów wspierających kierowcę również jest imponująca. Do tej pory Focus oferowany był w trzech wariantach nadwozia. Teraz to się zmieni - czwarta odsłona będzie dostępna jako pięciodrzwiowy hatchback. W Polsce nie będzie oferowana wersja czterodrzwiowa. 

123 900 zł – tyle co najmniej kosztować będzie w Polsce nowy Peugeot 508. N atargach w Amber Expo zaprezentowała go firma Intervapo. Sedan aspirujący do klasy premium ma obniżoną i dynamiczną sylwetkę, precyzyjnie zarysowaną linię nadwozia, agresywny przód i muskularną, ostrą stylistykę. To, co urzeka jednak najbardziej to piękne wnętrze, które jakością i wyglądem dorównuje konkurentom na co dzień jeżdżącym w klasie premium. Ciekawostka - Peugeot 508 będzie dostępny z układem Night Vision – to pierwsze takie rozwiązanie w tej klasie aut. System wykorzystujący kamerę na podczerwień pomoże kierowcy szybciej dostrzec w ciemności np. ludzi lub zwierzęta na drodze. 

Inne ciekawe samochody zaprezentowane na targach to: Mercedes Sprinter, Peugeot Rifter, Suzuki Vitara, nowy Citroen Cactus, Fiat 500X, czy KIA Ceed w nowej wersji nadwoziowej kombi. Z kolei na stoisku Serwis Haller można było zobaczyć nowe Ople Crossland i Grandland X. Hyundai Margo pokazał dwa SUV-y, Santa Fe czwartej generacji oraz Tucsona po liftingu. Także British Automotive postawił na SUV-y - oko cieszył przepiękny Range Rover Velar i zgrabny Jaguar E-Pace. Ale najbardziej fotogeniczne były klasyki - Jaguar XJC i militarny Land Rover Defender. Z kolei firma JD Kulej, nowy dealer marki Citroen, pokazała na swoim stoisku klasyczny model BL z lat 30-tych.