Spod salonu BMW w Gdańsku odjechaliśmy modelem 218 d. Ten samochód jest dowodem na to, że kompaktowe wymiary, funkcjonalność i wszechstronność można połączyć z atrakcyjną stylistyką i tym, czym jest DNA  BMW - dynamiką jazdy. BMW 2 Active Tourer w umiejętny sposób łączy wszechstronność i typową zwinność BMW: duży rozstaw osi, krótkie zwisy karoserii i wysoki dach dają kompaktowe, zwarte proporcje, a jednoczenie wyjątkowo przestronne wnętrze.

Przesuwane i składane siedzenia, bagażnik o pojemności 1510 l, składana podłoga bagażnika i liczne schowki pozwalają optymalnie dostosować wnętrze auta do potrzeb użytkownika i nie pozostawiają złudzeń, że jest to samochód rodzinny. Jednym ruchem ręki można całkowicie złożyć do przodu oparcie fotela pasażera i uzyskać niemal równą powierzchnię. Pozwala to na przewóz długich przedmiotów i sprzętu sportowego o długości do 2,4 m.

Jazda tym samochodem jest... No właśnie, jaka? Przyjemna? Na pewno? Bezpieczna? Zdecydowanie. Komfortowa? A jakże! Z dużą dawką adrenaliny? Niekoniecznie. Nie jest to samochód stworzony do sportowej jazdy, ale 150 KM pozwala czuć się za kierownicą bez stresu, szczególnie przy wyprzedzaniu. Dzięki napędowi na przód BMW 2 Active Tourer prowadzi się pewnie, nawet wtedy, gdy ma do czynienia z mniej doświadczonym kierowcą. Nie ma tutaj mowy o typowych dla napędu na tył uślizgach. 

Szybkie zmiany kierunku jazdy potrafią przez wyższe nadwozie wprowadzić auto w kołysanie, ale nastawy podwozia i elektronika nie pozwolą już na zbyt znaczne wychylenia. Dla ułatwienia prowadzenia w samochodzie znajdziemy takie systemy, jak asystent parkowania, tempomat oraz asystent pasa ruchu, który ostrzega nas, gdy przypadkowo zjedziemy z pasa ruchu.

Jeśli szukasz bezpiecznego, wygodnego auta rodzinnego BMW 2 Active Tourer będzie idealnym rozwiązaniem. Jest oryginalny, bardzo dobrze wygląda, świetnie się prowadzi, no i jest to BMW. Wersja podstawowa tego modelu w salonie Bawaria Motors w Gdańsku kosztuje 104.800 zł. Testowana przez nas wersja z linii modelowej M Sport, wyposażona w dynamiczny układ jezdny, automatyczną skrzynię biegów, pakiet aerodynamiczny, ekskluzywny lakier, sportowe fotele przednie i wiele dodatków do wnętrza, kosztuje 171 tys. zł.